香港有需要與國際接軌，就鐵路事故設立一個常設的獨立調查委員會，專責就鐵路事故作深入調查與分析，由委員會就鐵路安全提出建議，而非依賴鐵路公司或是政府部門的調查。只有具公信力和詳盡的獨立調查，才能進一步提升鐵路安全。

到最終我們或許不會有好結果，但現實是因為我們要面對現實，所以不能裝著社會一切如常的生活。惡劣如納粹德國都有人持續抵抗的話，總不能說留下來的人都是不願面對現實吧：對留下來的我們而言，不論是選擇跟著鐵達尼號一同沉沒，或者嘗試抵抗，也是在「Face the truth, face the reality」。

每一處依稀有著抗爭的記憶片段：地面的百歲磚變成混凝土、欄杆最近才逐步裝回、交通燈控制櫃的燒焦痕跡隨處可見、攔河的玻璃換成了鋼板……彷彿這些事情只是昨日發生的原因，是這些片段紛紛在腦海裡不斷回閃。槍林彈雨的畫面在眼前不斷浮現，有如幻覺般纏繞，卻唏噓地歎息著眼前的平靜：這樣處於遺忘與記憶之間的疊加態，正是許多香港人的惡夢。